O Banco Regional de Desenvolvimento do Extremo Sul (BRDE) participou do 4º Congresso Cerealista Brasileiro, realizado entre 11 e 13 de novembro, no Costão do Santinho, em Florianópolis. O encontro reuniu representantes de empresas, instituições financeiras, entidades setoriais e entes públicos para debater os desafios e as oportunidades do agronegócio brasileiro, com atenção especial aos mercados de grãos, alimentos e energia.
Além das interações e atendimentos durante o evento, o BRDE participou do painel “Do Armazém ao Porto: Armazenagem, Infraestrutura e Logística”, realizado na quinta-feira (12). O debate contou com a participação da gerente de Prospecção e Novos Negócios do banco no Paraná, Thais Grandi, que dividiu espaço com representantes da Kepler Weber e do Porto de Imbituba. A gerente contou com o apoio do analista de Operações de Santa Catarina, Mauro Teixeira de Aguiar. “Abordamos a importância dos investimentos em estruturas de armazenagem, transporte e escoamento da produção para ampliar a eficiência das operações e a competitividade do setor cerealista,”, explica a gerente.
O crescimento das exportações brasileiras de grãos amplia a demanda por investimentos em infraestrutura e logística. De acordo com o Anuário Agro logístico 2026, da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), o Brasil exportou 108,18 milhões de toneladas de soja e 40,98 milhões de toneladas de milho em 2025. O levantamento mostra mudanças nos corredores de escoamento, com os portos do Arco Norte (Amapá, Amazonas, Pará, Rondônia, Maranhão e terminais de apoio no Nordeste) respondendo por 36,2% das exportações de soja e 48% dos embarques de milho. No Sudeste, Santos/SP também mantém participação expressiva, com 32% da soja e 35,8% do milho exportados pelo país.
Na Região Sul, o Porto de Paranaguá/PR respondeu por 12,3% dos embarques nacionais de soja e 10,4% dos de milho. O Porto de Rio Grande/RS respondeu por 8% das exportações brasileiras de soja. São Francisco do Sul/SC movimentou 6,1 milhões de toneladas de soja, equivalentes a 5,7% das exportações brasileiras do produto, e respondeu por 7,7% dos embarques nacionais de milho. O Porto de Imbituba/SC também integra a infraestrutura portuária catarinense e contribui para a diversificação das alternativas logísticas da região.
Assim, a ampliação da capacidade de armazenagem e a integração entre diferentes modais de transporte são fundamentais para acompanhar o crescimento da produção e fortalecer a competitividade do agronegócio. “O BRDE tem um papel importante no financiamento de projetos que contribuem para o desenvolvimento do agronegócio e de toda a infraestrutura necessária para o setor, com investimentos em armazenagem, logística e escoamento da produção que ajudam a ampliar a eficiência da cadeia e a competitividade das empresas”, destacou Heraldo Alves das Neves, presidente do banco.
Com o tema “Grãos, Mercados e Energia: o Brasil no Centro da Nova Economia Mundial”, o congresso foi promovido pela Associação das Empresas Cerealistas do Brasil (Acebra) e contou com 21 painéis, palestras e debates ao longo de três dias. A programação também tratou de endividamento rural, alternativas de crédito, reforma tributária, comércio internacional, sustentabilidade, biocombustíveis e inovação tecnológica.
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